순자가 혼자된지도 2년이 지나 5,5일이면 세일이 3번째 기일인것같다
시부친이 87세 년세로 돌아가셨다해서 조문을 다녀왔다 부안까지 가던중 시간이 좀이른것같아 논산 탑정호에 들려서 시간을 좀 지체해서 같다.
우리나라 최장 출렁다리 다 .
올때는 평소 시조님 (진총후)이 계시는 옛이름여양 지금은 홍성군 장곡면 산성리 에 있어 방문을하고
예당호로해서 돌아왔다

驪陽陳氏

한국의 성씨 중 하나인 진씨(陳氏) 중 가장 많은 인구수를 가진 본관. 여양(驪陽)은 고려 시대 청주(靑州)의 여양현(驪陽縣)을 말하며, 여양현은 현재의 충청남도 홍성군 장곡면 일대에 걸쳐있었던 지역이다

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할아버지 할머니 두분을 모신 갈촌 가평리60번지 집터에 있는 묘지를 시대에 맞게 관리 보존하기위해서

6남매중 위로 4남매가 출동을 했다. 전날 3.1일 오후에 출발하여 산외칠보를 거쳐 정읍고모님댁에서

하루저녁 자기로 했다 코로나로 여행이나 친척방문이 자유롭지를 못해 지나면서도 그동안 봅지를 못한지가

수년은 된것같다. 4남매의 막내로 지금은 위로 다 돌아가시고 혼자 84세의 년새로 생존해 계신다.

잦은 숙모님도 뵐겸 저녁에 방분을 했더니 오랜만에 뵙는대도 건강한 모습이였다.

숙모님이 성격이 별나서 한읍동에 같이 거주하면서도 별로 래왕이 없고 오해가 있었는지

반갑게 지내는 사이가 아닌 모양이다.우리를 위해 담은 술이라면서 귀한 것을 각한병씩 선물로 주셔서

배지밀 한통을 사서 갖고 갔지만 10만원을 용돈으로 드렸다.

아침에 일찍 출발해서 산소에 도착 하니 밤새 서리가 하얗게내려 있었다.

인부들이도착해서 같이 작업을 하여 끝남시간이 오후4시쯤 됐다.점심은 워낙 오지산골이라서 라면으로

떼우면서 열심히들 했다. 일이란 벌려놓으면 엄두가 안날정도로 엄천난데 그래도 하고나니

시원스럽게 잘 됐다는 느킴이 난다.아버지 살아계실때 20연전에 손질을 했었는데 그동안 만이 변했다.

공사비는 남자들 삼형제가 120만원씩 부담 하기로 했다. 

 

 

 

 

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                          거금도 일주도로

                                                   나로도 우주쎈타

팔영대교를 건면 바로 여수와 연결된다.

 

해남-영암-강진-장흥-노력도-금당도-녹동-소록도-거금도-날로도-팔영대교-낭도-여수-순천

 

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금당도 일주도로변에서 바라본 바다는 온통 양식장이다.

 

 

                                                  울포항 여기서 배로 녹동항으로 떠난다.

 

 

 

 

 

 

                                            금당도를 떠나며 바라본 전경

하화도가 보인다.
왼쪽섬은 소록도 다리를 두고 오른쪽 섬은 거금도  보이는 다리는 거금대교
거금대교를 지나며

 

                                                   녹동항에서 먹은 백반

                                                 거금대교지나 거금도로 가면서

여행코스

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고창 갈촌 선산에 들려서 군청에 들려 일을보고 아산 풍천 장어를 사서 해남으로 귀촌한 신재동 형님댁 방문을 하려갔다

목포대교를 건너 해남 영호리에 도착하니 오후 4시30분쯤 됐다. 이곳 고향에 작년에 새집을 짓고 사는 형님이다.

                                           아담하게 집을지어 부부가 실고 있다

노력도에서 출발하는 도선에 차를 실고 간다.

 

     30분후 금당도 섬에 도착했다.

       ☆ 여행지도

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    오랜만에 우리가족 나들이를 했다

    화천 화학산 삼일계곡에서 송어회로 점심을 하고 이동으로해서 돌아왔다.

 

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1988년 5월부터 시작한 택시운전이 금년 딱 32년이 됐다
장사하다 별로 신통치 않아서 노후까지 할수있는게 뭘까 생각하다 친구들이 하고있는 개인택시가 최고인것 같아 당시 8만원짜리겨우굴러만 갈수있는 폐차직전 중고차를 구입해서 아는지인  김재술씨 형님의 안내로시내 주행 연수를 몇달받고 그형님이 다니는 장안동소재 현대 택시회사에 취업을해서 무사고10년으로 서울시 개인택시 사업면허접수를 했었다.
그러나 서울시 정책 혼란으로 발급을한다못한다 버티고 땡기다가 고건시장의 결단으로2004년도 6월 영업용 택시 16년만에 서울시로부터 개인택시 사업면허를 발급받게되였다

오르지 개인택시 사업면허를 취득하기위해서택시를 시작했기에 마지막 면허를 취득하게되여 다행히 나의 소원을 이루게 됐던것이다
건강이 허락한다면 정년이 없으니까  능력이되는날까지 할수 있지만 내 나이가 벌써 만70세이고보니 앞으로 5~7년은 더 할수 있지 않을까 생각하는데 계획데로 될지 모르겠다,

 

2020년 5월 20일 30년 무사고 운전자 안전장으로 최고의 마지막 증을 받았다,
한세월이 금방지나는것 같다
나이 40세 젊은 나이에 시작하여 반평생을 거리를 누비는 운전자로서 32년을 보내게되였다
손님에게 얻어 맞기도하고 주정뱅이 구토로 골탕을 먹기도하고 돈없다고 뺑소니 치는 사기꾼도 있었고 별의별 인간들 틈에끼어 지금껏 잘 버티어 온것만도 큰 수행이였다고 생각이 든다
하루 적게는 십몇명에서  많게는30여명이 넘는 손님을 매일 태우다보니 얼굴만봐도 그사람 성질이나 성품을 대충 느끼게된다


타면 편안한 사람이 있는가하면 괜시리 서먹하고 뭔가 불편한사람이 있고 위압감 같은것을 느끼는 사람 불쌍하게 여겨지는 사람  콜을 불러놓고 한참을 대기 하도록 하는 몰염치한 사람 애들과 같이타서 온통 차안을 쓰래기로 버려놓은사람 이리가라 저리가라 일일이 자가용 기사처럼 갑질하는 사람 나이도 어린것이 반말 찍찍하며 끈적대는사람 괜히 화풀이라도 하듯이 시비하는 사람 술취해 침 뱉으면서 욕지걸이 하는사람 늦게나와  빨리 빨리 재촉하는사람 돈없다고 집으로 따라 오라고 하는 사람 돈 안내고 슬그머니 뺑소니 치려는사람 이런 얌체족 같은 못된 사람도 있지만 반면에 좋은 사람도 더러 있긴하다.


거스름 돈을 팁이라고 그냥주는 사람 가지고 가던  먹거리를 먹으라고 주는사람 하루 20명씩만해도 한달 20일이면 400명 일년이면 약5000명  경력 30년이니까 150,000명의 손님들과의 인연으로 오늘까지 내 인생을 같이 해온 것이다
택시라는 직업이 사람을 상대하다 보니 순간의 감정에 서로간에 갈등이 심하기 때문에 잣칫 개인의 생각에 집착하여 고집하다보면 분쟁과 다툼이 싸움으로 발전하여 경찰의 도움을 요청할때가 더러있었다
나도좋고 승객도 좋게 하기위해서는 굴욕이나 치욕 같은것은 지혜롭게 잘 비켜가야 된다 

모든 사람들을 분류한다면 좋은 사람 나뿐사람 으로 나눌수 있다, 그러나 좋고 나쁨은 나의 이해타산으로 분별되는 것이지 본래 좋은 사람 나뿐 사람이 있었던 것은 아니다. 내가 좋지만 남이 나쁘게 여기는 경우도 있는 것이다,


기왕 거리를 누비며 살아가는 운전자라면 앞으로 내생각에 우선하지말고 손님의 편의를 위해서 최선을 다하는 정말 모범적인 운전자가 되자고 마음을 바꿔야겠다,

운전은 나를 상대에 서비스하는 곧 봉사하는 직업이다. 봉사는 아무런 대가를 바라지 않고 베프는 것이지만 나는 대가를 받기 때문에 더더욱 친절하고 편안하고 안전하게 운송을 해 드는 것이 사명이다.
즐겁게 일하며 돈도벌고 손님을 편안하게 모시므로서 내가 즐거울수 있도록 생각을 바꾸고 일을 해야겠다는 생각이다
카드결재가 생활에 보편화되면서 요즘은 팁문화가 사라졌다
''기사님 1000원 더 결제 해주세요''라고 하는 손님이 있었으면 더욱더 서로가 서비스 가 향상 될수 있을텐데 하는 아쉬움이 있다


그리고 여기저기 단속카메라에 어디다 편안히 차대고 쉴수있는 공간이 없어 아쉽고 화장실 때문에 터질것 같은 소변을 참아야하고 잠시 생리적 해결로 주정차 했다가 범칙금을 내기도하고 이래저래 과태료 범칙금이 부과돼 납부한 것만도 아마도 몇백단위는 되지

않을까 추측을 해본다.  기억을 되살려 적어보면 수많은 사연들이 소설을 한권 쓸수 있지 않을까 싶다 여러가지로 많은 사연을 만들면서 또 많은 신경을 쓰면서 달리는 운전자로서 오늘도 수행자라는 자부심을갖고 달리겠습니다

 

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요즘 코로나19 때문에 전 세계가 난리다사람 만나는것을 멀리하고 모두들 마스크로 얼굴을 가리고 다니고 손을 깨끗이 씻고 모임을 하지말고 그러다보니 식당이고 극장이고 사람이 다니지를 않으니 장사도 않되고 경기가 마비되다싶이 돼버려 국가간 무역도 안되고 난리가 아니다.답답해서 동료들과 바람이나 쐬로 나갔다 오자고 떠난곳이 안면도다, 여행가는 것도 사실은 겁이났다,안면도에서 원산도까지 연육교 다리가 개통되여 거기나 가보자고 가봤더니 아직 섬이 시설이 시골  다시벽촌같아서 먹거리도 없고 볼거리가 별로라서 한바뀌 돌고나서 다시 안면도 백사장항으로 가서 숙소를 정하고 횟집에서 저녁겸 술을 마시고 1박하고 귀경했다, 이렇게 계속되면 큰일이다.그러나 모든것이 우리 인간들의 분별없이 자연을 훼손한 댓가의 과보가 아닌가 싶다,앞으로 이런 바이러스 세균성 병이 태풍처럼 이따끔씩 세계를 휩쓸고 가는 일이 빈번해지지 않을까 싶어 걱정이므로이기회에 인류도 이에 대처하는 방법을 만들어야 할것이 아난가 싶다,코로나가 인류의 습관 문화 생활을 변화 시켜 놓았다,사회적 거리두기로 모임이 없어지고 마스크 착용으로 습관이 변하고 손씻기로 청결을 유지하게 되고 만나지 못하니까온라인 화장 회의나 채팅 법회 집회가 활성화되여 문화를 다소 변화시켰다고 볼수있다,

 

 

천리포수목원

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

만리포해변

 

 

 

 

안흥항 연육교

 

 

 

 

 

꽃지해변

 

 

 

 

할배와 할매바위섬

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

원산도개통연육교

 

 

 

 

 

 

안흥항 해넘이

 

 

 

 

 

 

 

 

 

연육교 야경

 

 

 

 

 

 

 

백사장 해변

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

간월암

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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